车牌社稀缺资源

实际上，特斯拉也在悄悄开发电池交换系统。2013 年，马斯克亲自演示了耗时 90 秒的换电技术。2015 年，特斯拉宣布重心将集中在快充网络的建设上，这一举动被很多人解读为：特斯拉抛弃了换电模式。但其实，换电技术被特斯拉保留了下来。2017 年 9 月，特斯拉申请了一项新专利，帮助技师在 15 分钟的时间里更换电动汽车的电池组。

更早五年前还有传闻，汪峰被天价邀约代言一个数码周边品牌的手机壳，而在韩国，演员朴施厚、吴涟序2012年时就已经在给手机壳做代言人了。作为手机周边第一刚需品，手机壳已不局限于保护手机的一方天地，而是成为了一种独立的商品，甚至是一片红海。工业与信息化部数据显示，2018年我国移动电话用户总数已达到15.7亿，87%的手机用户会选择使用手机保护壳或保护套，也就是说，大约有11亿个用户都在使用手机壳。在天猫淘宝上，手机壳相关店铺也已经高达60多万家，对应地生产厂家也在不断增加，在集中了手机壳市场70%以上产能和销量的广州番禺，有一个叫大石村的地方，村里的生产厂家就像城市中的便利店，基本十步一间。

浙江海宁：与政府商量终止项目据《华夏时报》报道，2010年5月29日，青年汽车集团海宁汽车新能源项目在尖山新区正式开工。该项目总投资1.1912亿元，将形成年产100万只30万法拉（容量单位）汽车超级电容器生产能力。至2013年，《华夏时报》报道称，青年汽车海宁基地所有的项目已经停掉，土地也被当地政府收回。浙江省海宁市尖山新区曾于2013年4月13日发布公告称，对位于海宁市尖山新区国有土地实施收回，土地权利人为海宁莲花乘用车有限公司。

需求的持续强劲也带动了库存的快速回落，截至上周末Mysteel统计全国主要城市钢材社会库存为1514.02万吨，环比下降88.51万吨；Mysteel统计全国钢厂全品种库存为493.84万吨。环比下降27.06万吨。社会+钢厂库存合计环比下降115.57万吨。社会库存与钢厂库存继续下降，合计下降再超100万吨，库存去化态势仍在持续。3月以来库存维持高降速，对市场信心带来支撑。从库存的持续快速下降可以看出，高成交在一定程度上消化了高供应的压力，钢材维持供需阶段性相对紧平衡的状态。

响应中央号召，在刚刚过去的一个月时间，全国已有20多地出台了稳就业政策。不仅如此，1月9日的国务院常务会议指出，发展好小微企业关系经济平稳运行和就业稳定。会议对小微企业推出一批新的普惠性减税措施，包括放宽企业享受所得税优惠标准、提高企业增值税起征点等。

之后，青年汽车集团将煤炭指标以两亿元定金转卖给亿佳合能源股份有限公司。然而青年汽车最终收购萨博汽车失败，无法获得煤碳指标。随后，亿佳合公司报案，警方以涉嫌诈骗对庞青年立案侦查。浙江杭州：烂尾，被当地追偿据第一财经日报报道，青年汽车萧山基地2008年开建，总面积达1500亩，一期投资36亿元。2011年，青年莲花L5轿车在该基地投产。下线仪式上，青年汽车宣布萧山基地一期建设用地1000亩，已投入28亿元。建有冲压、焊装、喷涂、总装四大整车工艺及检测等配套设施，预计年产能达15万辆。